Colonização de Lourenço Marques: Conferência Feita em 13 de Março de 1897
Alfredo Augusto Freire de Andrade (1859–?)
O começo
Pelo snr. conselheiro Ennes foi mandada ultimamente construir uma estrada de 3,5 quilômetros ligando a cidade com a Ponta Vermelha, local bastante salubre, com 45 metros de altitude sobre o nível do mar donde se ergue abruptamente e que está destinado a um largo desenvolvimento, pois que permitirá ao habitante, cansado do labutar diário na cidade comercial propriamente dita, o ir pela tarde respirar lá em cima o ar mais puro do oceano.
Pouco se tem emprehendido até hoje para o saneamento do pântano, aterrado apenas numa pequena área e isso mesmo pelas exigências crescentes do alargamento da parte velha da cidade, que, junto à margem da baía, será sempre a de maior valor.
Muitas tentativas se têm feito já e as câmaras e comissões municipais têm diligenciado resolver o problema, mas sem resultado, e isto por variadas razões. De entre os projetos estudados, um, do engenheiro Almeida Soeiro, aproveitava para edificações a área aterrada e drenada convenientemente, e outro utilisava o pântano para aí estabelecer uma especie de porto interior, construindo um canal navegável na base da vertente em que assenta a cidade nova. Qualquer dos dois projetos deveria ser adotado sem demora e os trabalhos principiarem desde já, por isso que a extinção do pântano, além de uma necessidade impreterivel, daria também margem para uma operação comercial muito rendosa, em que os…
Alfredo Augusto Freire de Andrade (autor) morreu em 1929; Lei 9.610/98 art. 41 (70 anos a partir de 1º/1 do ano seguinte) ⇒ livre em 2000.